车辆在停止,锁闭的情况下,发动机舱燃烧!经消防部门鉴定排除人为,雷击

_婷_ 发表于 2016-06-06 17:17:00 | 打印
  
  歌诗图车在保质期内自燃!4S店 广州本田 厂商仍百般拖延抵赖

  

  河南省禹州市老电视台旁边,一辆停放中的广汽本田歌诗图车,自燃!车是我弟弟家的。
  弟弟家于2013年12月份在河南省禹州市广本4S店购买了一辆广汽本田歌诗图,至今两年多,行驶3万多公里,该车仍在厂家承诺质保期内。2016年4月14日晚,第一目击证人发现停放在外部的歌诗图车,引擎盖中突然有火光冒出,并瞬间将发动机舱燃烧。随即拔打了119,后经消防队,消防人员救灭。并取证检验。
  弟弟随即于4月15日联系禹州本田4S店反馈此情况,4S店联系厂家派人到现场拍照后留下一句回去鉴定就走了,并未做过多解释。期间经消防队鉴定后认为该次火灾排除人为纵火引起的,不排除自燃,并发了书面鉴定书。
  弟弟在家等待4S店十几天仍未见有任何答复,去4S店找,总也见不到负责人,店员总是推拖,万般无奈之后只有将车拉到4S店维权!此时,4S店才拿出一份日期为2014年的EMS,而且是已经打开了的鉴定书,鉴定为系人为纵火。这才看清楚禹州4S店和广本厂商互相勾结的嘴脸。
  本人就此质问4S店和广本厂家:第一目击人,见火苗从机盖内窜出,请厂家和4S店给本人演示如何将一辆停放且锁闭的车辆将发动机舱点燃?厂家的鉴定,系人为纵火,那么,如果系人为借助汽油等物体点燃车辆,为何车辆的底部,顶部未见任何烧蚀,但发动机舱电线却烧蚀如此严重?请厂家和4S店给本人演示如何将一辆锁闭的车辆将助燃物倒进发动机舱将车辆点燃。
  本人百度了一下本田火灾,能够找到1070000多个案例,其中同样车型的南阳案例中,还是在雨天中自燃。依然被鉴定为认为纵火。本人也翻阅了大部分文章,发现全部火灾广本厂家均认定为非产品、质量原因。而保险公司说新车在保修期内是没有自燃险的,属于质量问题,不属于意外事故。
  我们有消防队开具的书面证明,有第一目击证人。但4S店和本田公司依然推卸责任,百般抵赖拖延。并且自已给自己出了一份事故原因鉴定。何来公平!何来比国家消防队还牛的底气?本田号称全球工厂,这就是你们对待中国消费者的态度么?由于本人能力有限,在厂家面前属弱势群体,希望国家监管部门主公道,维护消费者合法权益!


  


  以前老看别人的热闹,如今事情发生在自己身上了才感觉真是羞愧,后悔买了日系车。请大家不要像以前的我一样,只是看热闹,吸取我家的教训!!!

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  帮你顶。

  但要说本田烧了100多万辆,那就,,,
  以前老看别人的热闹,如今事情发生在自己身上了才感觉真是羞愧,后悔买了日系车。请大家不要像以前的我一样,只是看热闹,吸取我家的教训!!!
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  吸取你的教训不买日系,吸取刘坚的教训,途观都得下线了。。。
  还是赶紧去堵门维权。。。
  还是吸取魏则西的教训吧,不去医院得了。对了,你还是赶紧堵门吧,顺便说句你可以去法院啊
  新车质保期内自然险没有用?
  买嘎的!太深刻了
  支持楼主维权。
  买日系出问题就可以光明正大指责4S或汽车厂商勾结小日本。这到底是日系的优点呢还是缺点呢
  
  本田有100多万个自燃案例?我看烧的不是本田,是你自己吧?
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